家用有面子的奢华SUV_开云app电脑版_kaiyun体育登入

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内饰气氛感的确到位，64色气氛灯晚上作用很棒，座舱奢华感摆在那里，家用、偶然商务都适宜。加长之后后排空间够用，家用坐人不压抑。标配4MATIC四驱，雨天、湿滑路面开着心里结壮，底盘全体慎重，高速行驶很稳。2.0T 48V轻混日常代步动力平顺，市区通勤彻底够用，品牌认可度和保值率也不错。

作为入门经典版装备比较素，仿皮座椅质感一般，短少前排座椅加热、无线充电这些有用装备，和展车高配间隔显着。低速急加快时9AT变速箱偶有抑扬，城市拥堵油耗偏高，要加95号油，养车本钱不低。

全体是一台倾向家用面子的奢华SUV。胜在内饰气氛、空间、四驱和品牌，适宜看重排面、以城市家用为主的用户。但入门版装备缩水、噪音、油耗、变速箱抑扬这些缺陷要提早承受。不适宜寻求强动力、高装备的人，买车主张比照好高配装备差异再下手。

犹疑了好久，终究是挑选了增程版别，主要是日常运用，无论是家里这边仍是单位，充电都不是十分便利，来回跑充电站也费事。增程车就这点好，两套体系，没有路程焦虑。小鹏的产品我觉着仍是能够的，做工用料都比较厚实，并且科技装备也挺丰厚。

两套体系，就注定在维修保养这块，的确也要花费更多的心思和钱...怎么说呢，有好有坏吧。

现在开了500km，全体体现仍是很满足的，舒适性很不错，并且装备丰厚，很好用。新能源车，现在无论是技能仍是配套，其实都现已很好很完善了，只需适宜，可彻底斗胆挑选。

华为智驾是真香，四激光雷达感知很靠谱，高速跟车变道稳得一批，全程底子不必接收。底盘质感也没得说，全铝用料厚实，过坑洼路面过滤得干净利落，没有剩余弹跳。座椅舒适性超出预期，零重力座椅跑远程腰不酸。外观实车比图片有冲击力，溜背线条很运动，回头率不低。

储物空间是真少，门板储物也小得不幸。无线充电功率偏低，手机一边导航一边充底子跟不上耗电速度。车机二级菜单藏得太深，调个驾驭形式关键好几下，开车时操作不太安全。

总的来说，岚图追光S的智驾和底盘给力，装备对得起价格，便是储物和一些人机交互细节还得优化，如果能承受这些小毛病，性价比仍是挺高的。

前脸造型恢宏大气、面子气场十足；搭载鹰眼大灯夜间照明间隔远且辨识度极高；装备宁德年代高品质电池与满血版华为鸿蒙座舱，归纳续航平顺厚实；内饰做工用料考研，后排装备17.3英寸3K护眼大屏吸顶电视与-6℃~50℃宽温域智能冷暖冰箱，极具大国MPV高端出行风仪。

空间与第三排有用拓展性欠佳，第三排座椅无法下沉放平，满载时后备箱仅能放置两个行李箱。

用极具东方气场的“一品麒麟”造型、华为乾崑辅佐驾驭与鸿蒙座舱，打造出高端商务招待与家庭出行的“华系MPV智驾旗舰标杆”。

最满足的仍是它的气场，揽胜不管是停在商场所库，仍是开在路上，揽胜给人的感觉都比较沉着。舒适性也是它的一大优势，平常主要是城市通勤，偶然带家人远程出行，空气悬架对路面波动的过滤比较到位。尽管揽胜车身比较大，但实践开起来并不会感觉特别粗笨。起步、超车都比较沉着，高速上再加快也有必定底气。

首要便是车身比较大，刚开始开的时分需求习惯。还有便是车机体系，尽管功用不少，但和一些新势力车型比较，智能化体会没那么冷艳。